Анастасия Плотникова

Product Designer

Анастасия
Плотникова

Продуктовый дизайнер. Делаю сложные B2B-интерфейсы, в которых пользователь открывает систему и сразу начинает работать, а не разбираться, как она устроена.

Смотреть кейсы Написать в Telegram
5+
лет в дизайне
3+
лет Product Designer
8
проектов в портфолио
2
собственных запуска 0→MVP
B2B Interfaces Design Systems 0→1 Products User Research Fintech Logistics Analytics
Мои кейсы 08 проектов
АРМ Логиста
01
АРМ Логиста
Внутренняя система управления заказами и маршрутами — МТС Логистика
B2BInternal ToolDashboard
Скоро
02
Sale B2B
Кабинет продавца — инструменты управления продажами для B2B-клиентов МТС
B2BSalesMTS
Скоро
03
Big Data Platform
Аналитический интерфейс для работы с большими данными — МТС
AnalyticsDataMTS
Скоро
04
Последняя миля
Управление курьерской доставкой — отслеживание, маршруты, статусы
LogisticsMobileMTS
Скоро
05
Roofly
Сервис взаимодействия с соседями — от кастдева до MVP и рекламной кампании
0→1ResearchВШЭ
Скоро
06
Что делаем?
Сервис совместного планирования досуга — от идеи до запуска с первыми пользователями
0→1ConsumerВШЭ
Скоро
07
A2A Global
Международная система быстрых платежей — UI-kit, сценарии, мобильный интерфейс
FintechMobileFreelance
Скоро
08
CallPanda
Платформа для видеоинтервью — маркетинг, UI, брендинг для HR-tech стартапа
HR TechBrandFreelance
Опыт работы 2019 → сейчас
2023 — н.в.
Product Designer
МТС · B2B
Единственный дизайнер на четырёх внутренних B2B-продуктах: логистическая платформа, кабинет продавца, курьерская доставка, аналитика больших данных. Работаю со сложными сценариями — ролевые модели, большие таблицы, много состояний. Собираю интерфейсы, которыми сотрудники МТС пользуются каждый день.
2025 — н.в.
Запуск продуктов 0→1
ВШЭ · проектная работа
Собираю свои продукты с нуля. Прохожу весь путь: от кастдева и гипотез до прототипов, лендингов, рекламы и первых лидов. Понимаю изнутри, как устроен запуск.
2023
Freelance UI/UX Designer
A2A Global, eCompass Capital
A2A Global — UI-kit, Customer Journey оплаты, ключевые мобильные экраны платёжного сервиса. eCompass — лендинг, инвест-презентация, digital-айдентика.
2022
Marketing Analyst + Junior UI/UX Designer
CallPanda · Dubai / Remote
Маркетинговая стратегия, SEO/SMM, первые UI/UX-задачи для HR-tech стартапа. Международная команда.
2020 — 2022
Graphic Designer
Фриланс
Печатная продукция, соцсети, сайты на Tilda, презентации. Полный пакет Adobe.
2019
Motion & Illustration
Курсы, личные проекты
Анимация, иллюстрация, первые работы. Творческий проект @someforu.ru.
Образование 2019 → 2027
2025 — 2027
Магистратура
ВШЭ · Дизайн и продвижение цифрового продукта
Продуктовое мышление, customer development, запуск продуктов с нуля. Учусь параллельно с работой.
2019 — 2023
Бакалавриат
РГУ им. Косыгина · Социология
Социология дала главное, что сложно добрать в дизайне, — умение слышать людей. Качественные интервью, наблюдение, способность отличить, что человек говорит, от того, что он делает на самом деле.
Навыки Что умею
Product Design
Проектирование интерфейсов
UX Research & CustDev
Сложный B2B / таблицы
Customer Journey Map
Design Systems
Работа с разработкой
Инструменты
Figma
FigJam
Tilda
Adobe Illustrator
After Effects
Notion / Miro
Сферы
B2B Internal Tools
0→1 Product Launch
Fintech / Payments
Logistics & Ops
Маркетинг / Брендинг
Motion & Illustration
Дополнительно 03 категории
◎
Анимация
Motion-дизайн и иллюстрация: видео для NovaML, творческие анимации @someforu.ru
◻
Веб-дизайн
Лендинги и брендинг: Roofly, Start, eCompass Capital — от идеи до готового сайта
◈
Презентации
Investor decks, шаблоны для МТС, питч-материалы. От структуры до визуального языка.
Спасибо
за интерес)
Пишите!
Telegram
@zefirqa
Email
anastasia.pl.2016@gmail.com
Телефон
+7 (960) 959 56-77
Кейс 01 — B2B · Internal Tool

АРМ Логиста

Log Platform МТС — внутренняя платформа, через которую МТС доставляет клиентам свои товары: симки, роутеры, смартфоны. Логисты в ней принимают заказы из разных каналов продаж, собирают маршруты, распределяют их по подрядчикам и следят за доставкой до клиента. До платформы всё это жило в пяти разных ИТ-системах и Excel — единого инструмента для логиста не было.

Моя задача была — спроектировать автоматизированное рабочее место логиста, в котором он ведёт заказ целиком: собирает маршрут, управляет тарификацией и подрядчиками, не прыгая между системами.

Единственный дизайнер на продукте. Разбиралась в логистике с нуля, собирала сценарии, проектировала экраны и состояния, передавала всё в разработку.

Роль
Product Designer
Стек
React · Figma · МТС DS
Пользователи
Логисты МТС
Команда
Product Designer1
Front-разработчик1
Back-разработчики8+
ТехЛид1
Системные аналитики4
Проблема

Операционный хаос, который тормозил логистику МТС

Логистика держалась на ручной работе: строки в Excel, переписки в мессенджерах, звонки, чтобы уточнить статус. Данные по заказам, маршрутам и подрядчикам лежали в разных системах и между собой не дружили.

Логист тратил часы, чтобы собрать табличку. А если ошибся при создании маршрута — узнавал об этом уже в доставке, когда исправить сложно и дорого.

Моя боль на проекте

Сама превращала техзадачи в продуктовые
Команда инженерная, задачи приходили на языке системных аналитиков — без ответа на главный вопрос: зачем это логисту и что он должен сделать.

Поэтому перед проектированием я сама дособирала задачу: что болит у логиста, в какой момент он приходит на этот экран, что ему нужно на выходе. Иначе в разработку уходили бы экраны, в которых невозможно работать.

Так мне передавали задачи
01 — Dashboard

Это экран для быстрого ответа на вопрос: что сейчас происходит с логистикой и где болит

Логистам и руководителям постоянно нужно было смотреть одно и то же: что происходит с заказами, где проседает доставка, какие маршруты проблемные, как работают подрядчики. Раньше эту инфу собирали руками из разных мест.

Я собрала её в дашборд: с первого экрана видно, где всё нормально, а куда нужно провалиться и разобраться.

DashboardSLAОтчёты
02 — Маршруты

Сделала так, чтобы сложный и объемный маршрут можно было найти быстро

Маршрутов в системе много, и логисты ищут их по-разному — у каждого свой сценарий работы.

Я спроектировала таблицу так, чтобы логист сам настраивал нужные колонки, быстро фильтровал список и открывал нужный маршрут. Главная идея — таблица должна помогать работать, а не просто показывать данные.

ТаблицаФильтрыКолонки
03 — Создание маршрута

Разложила сложное создание маршрута по шагам, и сократила количество ошибок

В создании маршрута десятки зависимостей и ограничений, которые влияют друг на друга. Если показать всё одной длинной формой, логист легко теряется и пропускает важное.

Я разбила создание на понятные блоки и добавила навигацию слева. Логист видит, где он сейчас, какие разделы уже заполнены, где ошибка и что нужно поправить перед сохранением. Это снижает риск собрать маршрут с неправильными условиями.

ФормаШагиВалидация
04 — Карточка заказа

Собрала всю инфу по заказу в одном месте и разбила по вкладкам — логист перестал тонуть в данных, а быстро находит нужное

Чтобы понять, что происходит с заказом, логисту нужен не один статус, а весь контекст вокруг него.

Я разложила карточку по вкладкам, чтобы на первом экране не было свалки из данных. Главное видно сразу, детали лежат в понятных разделах. Логист не бегает по системам и не собирает заказ по кускам — открывает карточку и сразу понимает, что с ним и где искать проблему.

КарточкаИсторияДокументы
05 — Бизнес-продукт

Показала связи, которые раньше держали в голове, и ошибки из-за забытых зависимостей ушли

Маршрут зависит не только от адреса. На него влияет много связанных условий, и раньше эта логика жила в документах, таблицах или просто в голове опытных сотрудников.

Я вынесла эти связи в интерфейс. Логист видит, с чем связан маршрут, какие условия на него влияют и почему он работает именно так. Решение пришло после общения с пользователями, которые жаловались, что сложно держать всё это в голове.

ДоговорыСвязиКонтекст
06 — Полигоны

Зоны доставки стало видно на карте, а работа с географией перестала быть гаданием по координатам

Зоны доставки плохо читаются списком координат. Логисту нужно видеть карту: где проходит граница, какие районы попадают в зону, нет ли пересечений.

Я добавила работу с полигонами: можно загрузить GeoJSON, увидеть зону на карте и проверить, как она связана с маршрутом. География перестала быть набором непонятных чисел и стала рабочим инструментом.

КартаGeoJSONЗоны доставки
Результат

Процессы, которые раньше решались звонками и Excel, теперь управляются в реальном времени — через интерфейс, который логист освоил без инструкции

20+
логистов с разными ролями работают в платформе
11+
разделов спроектировано и реализовано на React
Моя карма — 150 благодарностей
Спасибо
за интерес)
Пишите!
Telegram
@zefirqa
Email
anastasia.pl.2016@gmail.com
Телефон
+7 (960) 959 56-77
Благодарности от команды